|
|
|
ავტომობილი Mazda 2 ჰეჩბეკი (1 თაობა 2003-2005)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | 2 |
თაობა | 1 თაობა 2003-2005 | სერია | ჰეჩბეკი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 360-370 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 267-1044 ლიტრი | სრული წონა | 1490-1535 kg | წონის დაკლება | 1125-1170 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2090-2415 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2490 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1470 / 1445 mm | მიწის კლირენსი | 145 mm | სიგანე | 1680 mm | სიგრძე | 3925 mm | სიმაღლე | 1545 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO III | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5-9.2 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-5.5 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-6.8 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 490-1130 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.4-15.1 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5, 4 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური | შემობრუნების წრე | 9.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1242-1596 cm3 | ძრავის ძალა | 68-100 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 76.5-82 mm | ცილინდრის ბურღი | 71.9-79 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 110-160 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4000 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
სედანი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|