|
|
|
ავტომობილი Hyundai H-1 ფურგონი (Starex 1997-2006)
ნიშანი | Hyundai |
მოდელი | H-1 |
თაობა | Starex 1997-2006 | სერია | ფურგონი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | ტევადობა | 550-835 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 364-4440 ლიტრი | სრული წონა | 2350-2800 kg | წონის დაკლება | 1790-2000 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2810-3080 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1570 / 1545 mm | მიწის კლირენსი | 185 mm | სიგანე | 1820 mm | სიგრძე | 4695-5035 mm | სიმაღლე | 1880-1965 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.3-17.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7-11.1 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9-13.5 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 370-930 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12-31.7 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 11.2-12.7 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 2351-2497 cm3 | ძრავის ძალა | 80-140 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 95-100 mm | ცილინდრის ბურღი | 86-91.1 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 181-314 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-5500 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800-2500 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, სპირალური წყაროები, ღერძი, წამყვანი ღერძი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|