ავტომობილი Toyota Mark II ფურგონი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Mark II |
| თაობა | X10/X20 1972-1976 |
| სერია | ფურგონი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1385 kg |
| წონის დაკლება | 1110 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2585 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1355-1360 / 1345 mm |
| მიწის კლირენსი | 165-175 mm |
| სიგანე | 1625 mm |
| სიგრძე | 4390-4420 mm |
| სიმაღლე | 1400-1410 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55-60 ლიტრი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1968-2253 cm3 |
| ძრავის ძალა | 110-115 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, ინჟექტორი |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6, 4 |
| ინსულტის ციკლი | 75-80 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 75-88.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 157-166 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3600-4000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | ბარაბანი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| ფურგონი |
 სედანი |
ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
| ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info