ავტომობილი Renault Laguna კუპე
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Renault |
| მოდელი | Laguna |
| თაობა | 3 თაობა 2007-2011 |
| სერია | კუპე |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ტევადობა | 390-478 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 423-423 ლიტრი |
| სრული წონა | 1923-2050 kg |
| წონის დაკლება | 1480-1705 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3250 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2690-2694 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1547-1557 / 1512-1542 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| სიგანე | 1811-2082 mm |
| სიგრძე | 4643 mm |
| სიმაღლე | 1400-1401 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.4-13 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1-7.4 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9-10.2 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 510-1290 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.4-12.5 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.4-10.82 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1995-3498 cm3 |
| ძრავის ძალა | 150-238 hp |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 81.4-93 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 82.7-95.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 270-450 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-3750 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის, სპირალური წყაროები, ზამბარები, H-ფორმის სხივი დაპროგრამებული დეფორმაციით |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| კუპე |
 ლიფტი |
 ფურგონი |
 ფურგონი |
 ლიფტი |
 ფურგონი |
 ლიფტი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info