Αυτο Renault Laguna κουπέ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Renault |
| Μοντέλο | Laguna |
| Γενιά | 3 Γενιά 2007-2011 |
| Σειρά | κουπέ |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 4 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 390-478 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 423-423 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 1923-2050 kg |
| Απόβαρο | 1480-1705 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3250 kg |
| Μεταξόνιο | 2690-2694 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1547-1557 / 1512-1542 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 120 mm |
| Πλάτος | 1811-2082 mm |
| Μήκος | 4643 mm |
| Ύψος | 1400-1401 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ, βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 66 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 7.4-13 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.1-7.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 5.9-10.2 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 510-1290 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 7.4-12.5 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο, χειροκίνητο |
| Διάμετρος στροφής | 10.4-10.82 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ, βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1995-3498 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 150-238 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | εγχυτήρας, ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά, τύπου V |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4, 6 |
| Κίνηση πιστονιού | 81.4-93 mm |
| Κυλινδρική οπή | 82.7-95.5 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Μέγιστη ροπή | 270-450 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4000-6000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2000-3750 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Βάση αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Δοκός, Ράβδος στρέψης, Στρέψης, Ελικοειδή ελατήρια, Ελατηριωτή, Δοκός σε σχήμα Η με προγραμματιζόμενη παραμόρφωση |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
| κουπέ |
 λίφτμπακ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 λίφτμπακ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 λίφτμπακ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info