ავტომობილი Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი
(1 თაობა [აღდგენა] 2005-2008)

ფოტო 1 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005 2008) ფოტო 2 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005 2008) ფოტო 3 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005 2008)
ფოტო 4 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005 2008) ფოტო 5 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005 2008) ფოტო 6 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005 2008)
ფოტო 7 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005 2008) ფოტო 8 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005 2008) ფოტო 9 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005 2008)
ფოტო 10 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005 2008) ფოტო 11 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005 2008) ფოტო 12 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005 2008)
ნიშანიPeugeot
მოდელი307
თაობა1 თაობა [აღდგენა] 2005-2008
სერიაჰეჩბეკი 5-კარი

ძარა:

ადგილების რაოდენობა5
ტევადობა360-452 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა341-1328 ლიტრი
სრული წონა1650-1855 kg
წონის დაკლება1249-1453 kg
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა2550-3450 kg
ბორბლიანი ბაზა2608 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი1497 / 1502 mm
მიწის კლირენსი120 mm
სიგანე1746 mm
სიგრძე4212 mm
სიმაღლე1510 mm

ოპერაციული მახასიათებლები:

ემისიის სტანდარტებიEURO IV
საწვავიბენზინი, დიზელი
ბენზინის ტიპი95 RON
საწვავის ავზის მოცულობა60 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე6.1-11.8 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე4.3-6.5 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე4.9-8.4 ლიტრი
საკრუიზო დიაპაზონი510-1400 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)8.2-12.8 sec

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლებიწინა წამყვანი თვლები
გადაცემის რაოდენობა5, 4, 6
გადაცემათა კოლოფის ტიპისახელმძღვანელო, ავტომატური
შემობრუნების წრე11.1 m

ძრავი:

ძრავის ტიპიბენზინი, დიზელი
ძრავის მოცულობა1360-1997 cm3
ძრავის ძალა90-180 hp
ინექციის ტიპიმრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო
გამაძლიერებელი ტიპიტურბო
ინტერქულერის არსებობაარსებობს
ცილინდრის განლაგებახაზში
ცილინდრების რაოდენობა4
ინსულტის ციკლი77-88.3 mm
ცილინდრის ბურღი75-85 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე4
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი133-320 N*m
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე4000-7000 RPM
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა1750-4750 RPM

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭებიდისკი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი
უკანა სუსპენზიანახევრად დამოკიდებული, ბრუნვის

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:

ფოტო 1 მანქანა Peugeot 307 კაბრიოლეტი
კაბრიოლეტი
ფოტო 2 მანქანა Peugeot 307 ფურგონი
ფურგონი
ფოტო 3 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი
ჰეჩბეკი
ფოტო 4 მანქანა Peugeot 307 ჰეჩბეკი
ჰეჩბეკი
  

მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
მანქანის შერჩევა
მანქანის კონფიგურატორი
carconf.info