|
|
|
ავტომობილი Peugeot 307 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005-2008)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 307 |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2005-2008 | სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 360-452 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 341-1328 ლიტრი | სრული წონა | 1650-1855 kg | წონის დაკლება | 1249-1453 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2550-3450 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2608 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1497 / 1502 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | სიგანე | 1746 mm | სიგრძე | 4212 mm | სიმაღლე | 1510 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1-11.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3-6.5 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9-8.4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 510-1400 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.2-12.8 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5, 4, 6 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური | შემობრუნების წრე | 11.1 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1360-1997 cm3 | ძრავის ძალა | 90-180 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 77-88.3 mm | ცილინდრის ბურღი | 75-85 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 133-320 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-7000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4750 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
კაბრიოლეტი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|