კატალოგი > ავტომობილი Peugeot > 207 > ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2009-2013)

ავტომობილი Peugeot 207 ჰეჩბეკი 5-კარი
(1 თაობა [აღდგენა] 2009-2013)

ფოტო 1 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2009 2013) ფოტო 2 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2009 2013) ფოტო 3 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2009 2013)
ფოტო 4 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2009 2013) ფოტო 5 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2009 2013) ფოტო 6 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2009 2013)
ფოტო 7 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2009 2013) ფოტო 8 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2009 2013) ფოტო 9 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2009 2013)
ფოტო 10 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2009 2013) ფოტო 11 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2009 2013) ფოტო 12 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2009 2013)
ნიშანიPeugeot
მოდელი207
თაობა1 თაობა [აღდგენა] 2009-2013
სერიაჰეჩბეკი 5-კარი

ძარა:

ადგილების რაოდენობა5
ტევადობა371-457 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა270-925 ლიტრი
სრული წონა1617-1737 kg
წონის დაკლება1214-1336 kg
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა2265-2717 kg
ბორბლიანი ბაზა2540 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი1467 / 1468 mm
მიწის კლირენსი160 mm
სიგანე1720 mm
სიგრძე4045 mm
სიმაღლე1470 mm

ოპერაციული მახასიათებლები:

ემისიის სტანდარტებიEURO V, EURO IV
საწვავიდიზელი, ბენზინი
ბენზინის ტიპი95 RON
საწვავის ავზის მოცულობა50 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე5.1-9.7 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე3.5-5.6 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე4.2-7 ლიტრი
საკრუიზო დიაპაზონი520-1430 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)8-15 sec

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლებიწინა წამყვანი თვლები
გადაცემის რაოდენობა5, 6, 4
გადაცემათა კოლოფის ტიპისახელმძღვანელო, ავტომატური
შემობრუნების წრე10.4 m

ძრავი:

ძრავის ტიპიდიზელი, ბენზინი
ძრავის მოცულობა1360-1598 cm3
ძრავის ძალა68-156 hp
ინექციის ტიპისაერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია
გამაძლიერებელი ტიპიტურბო
ინტერქულერის არსებობაარსებობს
ცილინდრის განლაგებახაზში
ცილინდრების რაოდენობა4
ინსულტის ციკლი77-88.3 mm
ცილინდრის ბურღი73.7-77 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე2, 4
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი118-270 N*m
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე3600-6000 RPM
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა1400-4250 RPM

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭებიბარაბანი, დისკი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზიადამოუკიდებელი
უკანა სუსპენზიანახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:

ფოტო 1 მანქანა Peugeot 207 კაბრიოლეტი
კაბრიოლეტი 		ფოტო 2 მანქანა Peugeot 207 ფურგონი
ფურგონი 		ფოტო 3 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი
ჰეჩბეკი
ფოტო 4 მანქანა Peugeot 207 ჰეჩბეკი
ჰეჩბეკი 		  
ენა

მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
მანქანის შერჩევა
მანქანის კონფიგურატორი
carconf.info