|
|
|
ავტომობილი Toyota Matrix
2003-2017 წელი 118-180 hp
ფოტო ავტომობილი Toyota Matrix
ჰეჩბეკი | ფურგონი |
მახასიათებლები ავტომობილი Toyota Matrix
სერია | XRS ჰეჩბეკი 5-კარი, XR ჰეჩბეკი 5-კარი, ჰეჩბეკი 5-კარი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1794-2362 cm3 | ძრავის ძალა | 118-180 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 156-220 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000-6800 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000-7600 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 79-88.5 mm | ინსულტის ციკლი | 91.5-96 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემის რაოდენობა | 4, 6, 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 10.8-11.2 m | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სიგანე | 1765-1775 mm | სიგრძე | 4350-4385 mm | სიმაღლე | 1539-1564 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 428-1507 ლიტრი | სრული წონა | 1745 kg | მიწის კლირენსი | 135-157.6 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1505-1519 / 1485-1522 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2600-2601 mm | წონის დაკლება | 1215-1485 kg |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის, დემპერები, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საკრუიზო დიაპაზონი | 490-820 km | საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 45-50 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7-10.2 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1-7.7 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7-9.1 ლიტრი |
ავტომობილი Toyota Matrix
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|