|
|
|
Auto Audi Q5 Crossover 2.0 TDI MT (143 CV) (8R [restyling] 2012-2017)
Marca | Audi |
Modello | Q5 |
Generazione | 8R [restyling] 2012-2017 anni |
Serie | Crossover |
Modifiche | 2.0 TDI MT (143 CV) |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 505 kg | PTT (Peso totale a terra) | 2260 kg | Carreggiata posteriore/anteriore | 1625 / 1620 mm | Passo | 2812 mm | Altezza da terra | 175 mm | Capienza portabagagli minima/massima | 540-1560 litro | Larghezza | 1898 mm | Lunghezza | 4629 mm | Altezza | 1627 mm | Altezza di carico | 668 mm | Massa a vuoto | 1755 kg | Peso consentito della road train | 4260 kg |
Trasmissione e controllo:
Tipo di cambio | manuale | Trazione | anteriore | Diametro di sterzata | 11.6 m | Numero marce | 6 |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link |
Sospensione posteriore | indipendente, A braccio trapezio |
Prestazioni:
Marca carburante | diesel | Volume del serbatoio | 75 litro | Standards sulle emissioni | EURO V | Velocità massima | 192 km/h | Accelerazione 0-100 km/h | 10.9 sec | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 5.3 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 6 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.9 litro | Velocità di crociera | 1250 - 1530 km |
Motore:
Tipo di motore | Diesel | Cilindrata | 1968 cm3 | Potenza del motore | 143 CV | Tipo di sovralimantazione | Turbo | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Giri per minuto della coppia massima | 1750 - 2500 RPM | La corsa del pistone | 95.5 mm | Numero dei cilindri | 4 | Numero valvole per un cilindro | 4 | Circonferenza di base di cilindro | 81 mm | Disposizione dei cilindri | Motore in linea | Tipo d’iniezzione | Collettore comune | Coppia massima | 320 N*m | RPM | 4200 RPM |
Automobile Audi Q5 Crossover 2.0 TDI MT (143 CV) (8R [restyling] 2012-2017)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
Si prega di aiutare il progetto:
Grazie!
Fuoristrada | Fuoristrada |
|
|
|
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.info
|