Bíll Peugeot Boxer Undirvagn 2-hurð 3.0 HDI MT Chassis L4 435 (157 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | Boxer |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2006-2015 ár |
| Röð | Undirvagn 2-hurð |
| Breytingu | 3.0 HDI MT Chassis L4 435 (157 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 3 |
| Getu | 1769 kg |
| Full þyngd | 3000 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1810 / 1790 mm |
| Hjólhaf | 4035 mm |
| Breidd | 2050 mm |
| Lengd | 6308 mm |
| Hæð | 2153 mm |
| Húsþyngd | 1231 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Gormar, Ás |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 90 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2999 cm3 |
| Vélarafl | 157 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Velta á hámarks tog | 1700 RPM |
| Heilablóðfall | 104 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 95.8 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Hámarks tog | 400 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3600 RPM |
Bíll Peugeot Boxer Undirvagn 2-hurð 3.0 HDI MT Chassis L4 435 (157 hp) (2 kynslóð 2006-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info