Bíll Lotus Esprit Coupe 2.0i MT Turbo GT3 (243 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Lotus |
| Fyrirmynd | Esprit |
| Kynslóð | 5 kynslóð 1996-1998 ár |
| Röð | Coupe |
| Breytingu | 2.0i MT Turbo GT3 (243 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Full þyngd | 1590 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1530 / 1545 mm |
| Hjólhaf | 2420 mm |
| Landrými | 150 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 200-200 lítra |
| Breidd | 1883 mm |
| Lengd | 4369 mm |
| Hæð | 1150 mm |
| Húsþyngd | 1340 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 73 lítra |
| Hámarkshraði | 263 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5 sec |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 19 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8 lítra |
| Farflugssvið | 380 - 910 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1973 cm3 |
| Vélarafl | 243 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Velta á hámarks tog | 3750 RPM |
| Heilablóðfall | 69 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 95 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Hámarks tog | 294 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6250 RPM |
Bíll Lotus Esprit Coupe 2.0i MT Turbo GT3 (243 hp) (5 kynslóð 1996-1998)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupe |
coupe |
coupe |
| coupe |
coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info