Bíll Toyota Celica Lyftubak
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Celica |
| Kynslóð | 6 kynslóð 1993-1999 |
| Röð | Lyftubak |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 208-283 lítra |
| Full þyngd | 1610-1785 kg |
| Húsþyngd | 1255-1390 kg |
| Hjólhaf | 2450 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1510 / 1490 mm |
| Breidd | 1750 mm |
| Lengd | 4420-4425 mm |
| Hæð | 1305 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60-68 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.8-13 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6-8 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.4-9.5 lítra |
| Farflugssvið | 520-1000 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 6-10.2 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1762-2164 cm3 |
| Vélarafl | 115-242 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 85.5-91 mm |
| Bolthola | 81-87 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 115-304 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5400-7600 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2800-4800 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 hlaðbakur |
 cabriolet |
 hlaðbakur |
 cabriolet |
 coupe |
 cabriolet |
| lyftubak |
lyftubak |
lyftubak |
| lyftubak |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info