Bíll Dodge Viper RT/10 roadster
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Dodge |
| Fyrirmynd | Viper |
| Kynslóð | 2 kynslóð 1996-2002 |
| Röð | RT/10 roadster |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 193-334 lítra |
| Húsþyngd | 1560-1588 kg |
| Hjólhaf | 2443-2444 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1514 / 1538-1539 mm |
| Landrými | 125 mm |
| Breidd | 1923-1924 mm |
| Lengd | 4448-4475 mm |
| Hæð | 1117-1118 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 68-72 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 21.4-25 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 11.8-15.2 lítra |
| Farflugssvið | 290-580 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 4-4.5 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 7990 cm3 |
| Vélarafl | 420-450 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Fjöldi strokka | 2, 10 |
| Heilablóðfall | 98.5 mm |
| Bolthola | 101.6 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 661-664 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3600-3700 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar, Tvöfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 coupe |
roadster |
 coupe |
| roadster |
 coupe |
roadster |
 coupe |
roadster |
roadster |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info