Avtomaşın Dodge Viper RT/10 rodster
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Dodge |
| Model | Viper |
| Nəsil | 2 nəsil 1996-2002 |
| Seriya | RT/10 rodster |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 2 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 193-334 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1560-1588 kq |
| Təkər bazası | 2443-2444 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1514 / 1538-1539 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 125 mm |
| Genişlik | 1923-1924 mm |
| Uzunluq | 4448-4475 mm |
| Hündürlük | 1117-1118 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 68-72 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 21.4-25 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 11.8-15.2 litr |
| Kruiz məsafəsi | 290-580 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 4-4.5 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 7990 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 420-450 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Silindrlərin sayı | 2, 10 |
| Vuruş dövrü | 98.5 mm |
| Silindr dəliyi | 101.6 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 661-664 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5200 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3600-3700 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | İkiqat dil sümüyü |
| Arxa asma | Spiral yaylar, İkiqat dil sümüyü |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 kupe |
rodster |
 kupe |
| rodster |
 kupe |
rodster |
 kupe |
rodster |
rodster |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info