|
|
|
Bíll Renault Megane GT hlaðbakur 5-hurð (3 kynslóð 2008-2014)
Merki | Renault |
Fyrirmynd | Megane |
Kynslóð | 3 kynslóð 2008-2014 | Röð | GT hlaðbakur 5-hurð |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 422-431 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 405-1162 lítra | Full þyngd | 1836-1881 kg | Húsþyngd | 1405-1459 kg | Leyfileg lestarþyngd | 3136-3181 kg | Hjólhaf | 2641 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1546 / 1547 mm | Landrými | 120 mm | Breidd | 1808 mm | Lengd | 4295 mm | Hæð | 1471 mm |
Rekstrareiginleikar:
Losunarstaðlar | EURO V | Eldsneyti | Dísel, Bensín | Bensín gerð | 95 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.5-10.9 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5-5.9 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.9-7.7 lítra | Farflugssvið | 550-1200 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 7.8-8.7 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Framhjóladrif | Fjöldi gíra | 6, 5 | Gerð gírkassa | Handbók | Snúningshringur | 10.95 m |
Vél:
Vélargerð | Dísel, Bensín | Vélarrými | 1995-1998 cm3 | Vélarafl | 160-180 hp | Tegund inndælingar | Common rail, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting | Boost gerð | Túrbó | Til staðar millikælir | er til staðar | Skipulag strokka | Í línu | Fjöldi strokka | 4 | Heilablóðfall | 90-93 mm | Bolthola | 82.7-84 mm | Lokar á strokk | 4 | Hámarks tog | 300-380 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 3750-5500 RPM | Velta á hámarks tog | 2000-2250 RPM |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð |
Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Stöðvunarstöng, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
cabriolet |
vagn |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
fólksbifreið |
vagn |
cabriolet |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
cabriolet |
fólksbifreið |
hlaðbakur |
coupe |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
|