Αυτο Renault Megane GT χατσμπάκ 5-θυρο
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Renault |
| Μοντέλο | Megane |
| Γενιά | 3 Γενιά 2008-2014 |
| Σειρά | GT χατσμπάκ 5-θυρο |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 422-431 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 405-1162 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 1836-1881 kg |
| Απόβαρο | 1405-1459 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3136-3181 kg |
| Μεταξόνιο | 2641 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1546 / 1547 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 120 mm |
| Πλάτος | 1808 mm |
| Μήκος | 4295 mm |
| Ύψος | 1471 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO V |
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ, βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 7.5-10.9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5-5.9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 5.9-7.7 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 550-1200 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 7.8-8.7 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6, 5 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Διάμετρος στροφής | 10.95 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ, βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1995-1998 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 160-180 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail), ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κίνηση πιστονιού | 90-93 mm |
| Κυλινδρική οπή | 82.7-84 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Μέγιστη ροπή | 300-380 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3750-5500 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2000-2250 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη |
| Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, ράβδος σταθεροποιητή, Δοκός, Ράβδος στρέψης, Στρέψης |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 κάμπριο |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
 σεντάν |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 κάμπριο |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 κάμπριο |
 σεντάν |
| χατσμπάκ |
 κουπέ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info