Bíll Renault 18 Fólksbifreið
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | 18 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1978-1986 |
| Röð | Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 450 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 395-395 lítra |
| Full þyngd | 1390-1518 kg |
| Húsþyngd | 940-1080 kg |
| Hjólhaf | 2440 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1420 / 1360 mm |
| Breidd | 1680-1690 mm |
| Lengd | 4370-4380 mm |
| Hæð | 1400-1405 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 53 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.4-11 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.6-7.5 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7-8.9 lítra |
| Farflugssvið | 480-950 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.5-16.6 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 4, 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Snúningshringur | 10.3 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1397-2183 cm3 |
| Vélarafl | 64-127 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator, Inndælingartæki, Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 77-89 mm |
| Bolthola | 76-86 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 103-181 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4500-5500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2250-3500 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Skrúfugormar |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 vagn | fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info