Mobil GAZ 3102 Volga Sedan 2.3i MT (131 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | GAZ |
| Model | 3102 Volga |
| Generasi | 1 generasi 1982-2009 tahun |
| Seri | Sedan |
| Modifikasi | 2.3i MT (131 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 390 kg |
| Berat penuh | 1840 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1500 / 1444 mm |
| Jarak sumbu roda | 2800 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 156 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 450-450 liter |
| Lebar | 1800 mm |
| Panjang | 4960 mm |
| Tinggi | 1422 mm |
| Mengekang berat badan | 1450 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 11.6 m |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone, Pegas silinder |
| Suspensi belakang | Tergantung, Spring |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Kecepatan maksimum | 173 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 13.5 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 10 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.6 liter |
| Jangkauan jelajah | 640 - 920 km |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2287 cm3 |
| Kekuatan mesin | 131 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM |
| Siklus stroke | 86 mm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
| Lubang silinder | 92 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 188 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5200 RPM |
Otomobil GAZ 3102 Volga Sedan 2.3i MT (131 hp) (1 generasi 1982-2009)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info