Mobil VAZ (Lada) 4x4 21213 offroad 3-pintu 1.7 MT (79 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | VAZ (Lada) |
| Model | 4x4 |
| Generasi | 1 generasi [menata ulang] 1994-2009 tahun |
| Seri | 21213 offroad 3-pintu |
| Modifikasi | 1.7 MT (79 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 1610 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1430 / 1400 mm |
| Jarak sumbu roda | 2200 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 228 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 265-980 liter |
| Lebar | 1680 mm |
| Panjang | 3720 mm |
| Tinggi | 1640 mm |
| Mengekang berat badan | 1240 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 11.6 m |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 42 liter |
| Kecepatan maksimum | 137 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 19 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.3 liter |
| Jangkauan jelajah | 430 - 510 km |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1690 cm3 |
| Kekuatan mesin | 79 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 3400 RPM |
| Siklus stroke | 80 mm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 2 |
| Lubang silinder | 82 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Karburator |
| Torsi maksimum | 130 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5400 RPM |
Otomobil VAZ (Lada) 4x4 21213 offroad 3-pintu 1.7 MT (79 hp) (1 generasi [menata ulang] 1994-2009)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info