|
|
|
Mobil Ford S-Max Mobil mini 2.0 TDCi DPF Powershift (140 hp) (1 generasi [menata ulang] 2010-2015)
Merek | Ford |
Model | S-Max |
Generasi | 1 generasi [menata ulang] 2010-2015 tahun |
Seri | Mobil mini |
Modifikasi | 2.0 TDCi DPF Powershift (140 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 734 kg | Berat penuh | 2505 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1589 / 1605 mm | Jarak sumbu roda | 2850 mm | Jarak bebas ke tanah | 150 mm | Kapasitas bagasi Min/Max | 285-2000 liter | Lebar | 1884 mm | Panjang | 4801 mm | Tinggi | 1660 mm | Mengekang berat badan | 1771 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Elektronik | Roda penggerak | Penggerak roda depan | Lingkaran putar | 11.9 m | Jumlah roda gigi | 6 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel | Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter | Standar emisi | EURO IV | Kecepatan maksimum | 193 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.6 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.7 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.7 liter | Jangkauan jelajah | 720 - 1230 km |
Mesin:
Jenis mesin | Disel | Kapasitas mesin | 1997 cm3 | Kekuatan mesin | 140 hp | Tipe Boost | Turbo | Adanya intercooler | ada | Perputaran torsi maksimum | 1750 RPM | Siklus stroke | 88 mm | Jumlah silinder | 4 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 85 mm | Tata letak silinder | Sebaris | Jenis injeksi | Rel umum | Torsi maksimum | 320 N*m | Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM |
Otomobil Ford S-Max Mobil mini 2.0 TDCi DPF Powershift (140 hp) (1 generasi [menata ulang] 2010-2015)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Peralatan:
mobil mini | mobil mini |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
|