|
|
|
Auto Ford S-Max Tila-auto 2.0 TDCi DPF Powershift (140 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2010-2015)
Automerkki | Ford |
Malli | S-Max |
Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2010-2015 vuotta |
Sarja | Tila-auto |
Modifiointi | 2.0 TDCi DPF Powershift (140 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Kantavuus | 734 kg | Kokonaismassa | 2505 kg | Takaraideväli/eturaideväli | 1589 / 1605 mm | Akseliväli | 2850 mm | Maavara | 150 mm | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 285-2000 litra | Leveys | 1884 mm | Pituus | 4801 mm | Korkeus | 1660 mm | Omamassa | 1771 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | robottivaiheisto | Vetotapa | Etuveto | kääntöympyrä | 11.9 m | Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | DIESEL | polttoainesäiliön tilavuus | 70 litra | Euro-päästöluokitus | EURO IV | Huippunopeus | 193 km/h | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 11.6 sec | Yhdistetty kulutus 100 km | 7.2 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 9.7 litra | Maantiekulutus 100 km | 5.7 litra | Cruising range | 720 - 1230 km |
Moottori:
Moottorityyppi | Dieselmoottori | Sylinteritilavuus | 1997 cm3 | Moottorin teho | 140 hp | Boost-tyyppi | Turbo | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1750 RPM | Männän kulku | 88 mm | Sylinteriluku | 4 | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | Sylinterin halkaisija | 85 mm | sylinterijärjestys | rivimoottori | Ruiskutustyyppi | common rail | Suurin vääntömomentti | 320 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 4000 RPM |
Auto Ford S-Max Tila-auto 2.0 TDCi DPF Powershift (140 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2010-2015)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
Auta projektia:
Kiitos!
Varustelu:
tila-auto | tila-auto |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
|