Ավտոմեքենա Toyota Corona սեդան 2.0 D MT (73 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | Corona |
| Սերունդ | T190 1992-1998 տարի |
| Սերիա | սեդան |
| Փոփոխություն | 2.0 D MT (73 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1425 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1465 / 1450 մմ |
| Անիվային բազա | 2580 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 155 մմ |
| Լայնությունը | 1695 մմ |
| Երկարություն | 4520 մմ |
| Բարձրություն | 1410 մմ |
| Զսպել քաշը | 1150 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 160 կմ/ժ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1974 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 73 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2800 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 85 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Մխոցի փորվածք | 86 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 132 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4600 RPM |
Ավտոմեքենա Toyota Corona սեդան 2.0 D MT (73 ձիաուժ) (T190 1992-1998)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| սեդան |
 կոշտ ծածկ |
սեդան |
 վագոն |
 կոշտ ծածկ |
 հեչբեկ |
| սեդան |
սեդան |
սեդան |
 վերելակ |
 վագոն |
սեդան |
| սեդան |
 կոշտ ծածկ |
 վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info