|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Camaro կուպե 5.7 Turbo Hydra-Matic (165 ձիաուժ) (2 սերունդ 1970-1974)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Camaro |
Սերունդ | 2 սերունդ 1970-1974 տարի |
Սերիա | կուպե |
Փոփոխություն | 5.7 Turbo Hydra-Matic (165 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1557 / 1524 մմ | Անիվային բազա | 2743 մմ | Գետնից մաքրություն | 120 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 207-207 լիտր | Լայնությունը | 1890 մմ | Երկարություն | 4775 մմ | Բարձրություն | 1283 մմ | Զսպել քաշը | 1575 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 12.1 մետր | հանդերձանքի քանակը | 3 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 72 լիտր | Առավելագույն արագություն | 192 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 21.4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 26.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 14.5 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 270 - 500 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 5735 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 165 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2400 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 88.4 մմ | Բալոնների քանակը | 8 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 101.6 մմ | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 380 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
Ավտոմեքենա Chevrolet Camaro կուպե 5.7 Turbo Hydra-Matic (165 ձիաուժ) (2 սերունդ 1970-1974)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
կուպե |
կաբրիոլետ |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կուպե |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|