Ավտոմեքենա Mazda 2 հեչբեկ 3-դուռ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | 2 |
| Սերունդ | 2 սերունդ 2007-2010 |
| Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 425-445 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 250-787 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1455-1535 կգ |
| Զսպել քաշը | 1025-1095 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2490-2655 կգ |
| Անիվային բազա | 2490 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1465-1475 / 1455-1465 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 775-845 / 735-745 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
| Լայնությունը | 1695 մմ |
| Երկարություն | 3885-3895 մմ |
| Բարձրություն | 1475 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 43 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.1-7.6 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.7-4.7 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.2-5.7 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 570-1160 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.4-15.5 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1348-1560 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 68-103 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 78.4-88.3 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 73.7-78 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 121-215 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750-4000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան |
հեչբեկ |
 սեդան |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info