Ավտոմեքենա Renault Kangoo ֆուրգոն
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| նշագծել | Renault |
| Մոդել | Kangoo |
| Սերունդ | 2 սերունդ 2007-2013 |
| Սերիա | ֆուրգոն |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Տարողություն | 737-744 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 3000-3500 լիտր |
| Բեռնախցիկի ծավալը | 3-3.5 սմ3 |
| Բեռնախցիկ | 1218-1219 x 1188 x 1731 մմ |
| Ամբողջական քաշը | 2034-2077 կգ |
| Զսպել քաշը | 1297-1333 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2930-3127 կգ |
| Անիվային բազա | 2697 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1521 / 1533 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 210 մմ |
| Լայնությունը | 1829 մմ |
| Երկարություն | 4213 մմ |
| Բարձրություն | 1844 մմ |
| Բեռնման բարձրություն | 558 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Վառելիք | Դիզել, Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.8-10.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.9-6.7 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.2-8.2 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 550-1220 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 15.8-17 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.7 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել, Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1461-1598 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 84-86 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 80.5 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 76 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 128-200 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3750-5500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1900-3750 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 մինիվեն |
 մինիվեն |
 մինիվեն |
| ֆուրգոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info