կատալոգ > Ավտոմեքենա Peugeot > 308 > վագոն (T7 [վերականգնում] 2011-2015)

Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն
(T7 [վերականգնում] 2011-2015)

լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն (T7 [վերականգնում] 2011 2015) լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն (T7 [վերականգնում] 2011 2015) լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն (T7 [վերականգնում] 2011 2015)
լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն (T7 [վերականգնում] 2011 2015) լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն (T7 [վերականգնում] 2011 2015) լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն (T7 [վերականգնում] 2011 2015)
լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն (T7 [վերականգնում] 2011 2015) լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն (T7 [վերականգնում] 2011 2015) լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն (T7 [վերականգնում] 2011 2015)
լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն (T7 [վերականգնում] 2011 2015) լուսանկար 11 Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն (T7 [վերականգնում] 2011 2015)  
նշագծելPeugeot
Մոդել308
ՍերունդT7 [վերականգնում] 2011-2015
Սերիավագոն

Թափք:

Նստատեղերի քանակը5
Տարողություն588-676 կգ
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը508-1736 լիտր
Ամբողջական քաշը1920-2160 կգ
Զսպել քաշը1295-1484 կգ
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը2900 կգ
Անիվային բազա2708 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու1526 / 1521 մմ
Գետնից մաքրություն160 մմ
Լայնությունը1815 մմ
Երկարություն4500 մմ
Բարձրություն1555 մմ

Գործառնական բնութագրերը:

Արտանետումների ստանդարտներEURO V
ՎառելիքԲենզին, Դիզել
Բենզինի տեսակ95 RON
Վառելիքի բաքի հզորությունը60 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա4.9-11 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար3.9-5.8 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա4.3-7.8 լիտր
Կռուիզինգ միջակայք550-1540 կմ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)9.5-15.4 վրկ

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ անիվներԱռջևի անիվի շարժիչ
հանդերձանքի քանակը5, 6, 4
Փոխանցման տուփի տեսակըՁեռնարկ, Ավտոմատ
Շրջադարձ շրջան10.9 մետր

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակըԲենզին, Դիզել
Շարժիչի ծավալը1397-1598 սմ3
Շարժիչ հզորությունը92-156 ձիաուժ
Ներարկման տեսակըԲազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Ուղղակի ներարկում
Բարձրացնել տեսակըՏուրբո
ինտերկուլերի առկայությունըլինել
Գլանների դասավորությունըներդիր
Բալոնների քանակը4
Կաթվածի ցիկլը75-88.3 մմ
Մխոցի փորվածք75-77 մմ
Փականներ մեկ գլանով4, 2
Առավելագույն ոլորող մոմենտ136-285 N*m
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում3600-6000 RPM
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն1400-4250 RPM

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներՍկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներՍկավառակ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմԱնկախ, Ստաբիլիզատորի բար
Հետևի կասեցումԿիսակախված, աղբյուրներ, Տորսիոն

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!

Փոփոխություն:

լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Peugeot 308 հեչբեկ
հեչբեկ 		լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Peugeot 308 հեչբեկ
հեչբեկ 		լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն
վագոն
լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Peugeot 308 կաբրիոլետ
կաբրիոլետ 		լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Peugeot 308 կաբրիոլետ
կաբրիոլետ 		լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Peugeot 308 հեչբեկ
հեչբեկ
լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Peugeot 308 վագոն
վագոն 		լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Peugeot 308 հեչբեկ
հեչբեկ 		 
լեզու

Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
Մեքենայի ընտրություն
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր
carconf.info