Auto Peugeot 308 Vagun
(T7 [ümberkujundamine] 2011-2015)

foto 1 Auto Peugeot 308 Vagun (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015) foto 2 Auto Peugeot 308 Vagun (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015) foto 3 Auto Peugeot 308 Vagun (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)
foto 4 Auto Peugeot 308 Vagun (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015) foto 5 Auto Peugeot 308 Vagun (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015) foto 6 Auto Peugeot 308 Vagun (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)
foto 7 Auto Peugeot 308 Vagun (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015) foto 8 Auto Peugeot 308 Vagun (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015) foto 9 Auto Peugeot 308 Vagun (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)
foto 10 Auto Peugeot 308 Vagun (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015) foto 11 Auto Peugeot 308 Vagun (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)  
MarkPeugeot
Mudel308
PõlvkondT7 [ümberkujundamine] 2011-2015
SerieVagun

Kehatöö:

Istekohtade arv5
Võimsus588-676 kg
Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht508-1736 liitrit
Täielik kaal1920-2160 kg
Piiranguline kaal1295-1484 kg
Lubatud maanteerongide kaal2900 kg
Teljevahe2708 mm
Tagumine rada/Eesmine rada1526 / 1521 mm
Maapinna kliirens160 mm
Laius1815 mm
Pikkus4500 mm
Kõrgus1555 mm

Tööomadused:

Heitkoguste standardidEURO V
KütusBensiin, Disel
Bensiinitüüp95 RON
Kütusepaagi mahutavus60 liitrit
Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta4.9-11 liitrit
Kütusekulu maanteel 100 km kohta3.9-5.8 liitrit
Segasõidu kütusekulu 100 km kohta4.3-7.8 liitrit
Kruiisivahemik550-1540 km
Kiirendus (0-100 km/h)9.5-15.4 sec

Käigukast ja käsitsemine:

VeorattadEsirattavedu
Käikude arv5, 6, 4
Käigukasti tüüpKäsitsi, Automaatne
Pöördumisring10.9 m

Mootor:

Mootori tüüpBensiin, Disel
Mootori võimsus1397-1598 cm3
Mootori jõudlus92-156 hp
InjektsioonitüüpMitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail, Otseinjektsioon
Boost tüüpTurbo
Intercooleri olemasolueksisteerib
Silindri paigutusInline
Silindrite arv4
Insuldi tsükkel75-88.3 mm
Silindri puur75-77 mm
Klapid silindri kohta4, 2
Maksimaalne pöördemoment136-285 N*m
Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM)3600-6000 RPM
Maksimaalse pöördemomendi pöördumine1400-4250 RPM

Pidurid:

Esimesed piduridKetas, ventileeritud
Tagumised piduridKetas

Vedrustus:

Eesmine vedrustusSõltumatu, Stabilisaatoririba
Tagumine vedrustusPooleldi sõltuv, Vedrud, Torsion

Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Palun aidake projekti: Aitäh!

Modifikatsioon:

foto 1 Auto Peugeot 308 luukpära
luukpära
foto 2 Auto Peugeot 308 luukpära
luukpära
foto 3 Auto Peugeot 308 vagun
vagun
foto 4 Auto Peugeot 308 kabriolett
kabriolett
foto 5 Auto Peugeot 308 kabriolett
kabriolett
foto 6 Auto Peugeot 308 luukpära
luukpära
foto 7 Auto Peugeot 308 vagun
vagun
foto 8 Auto Peugeot 308 luukpära
luukpära
 

Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
Auto Valik
Auto Konfiguraator
carconf.info