Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | BMW |
| Մոդել | 1 serie |
| Սերունդ | F20/F21 2011-2015 |
| Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 455-530 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 360-1200 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1815-2045 կգ |
| Զսպել քաշը | 1295-1515 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3025-3150 կգ |
| Անիվային բազա | 2690 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1512-1569 / 1532-1569 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 865-1010 / 1040-1110 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 130-140 մմ |
| Լայնությունը | 1765 մմ |
| Երկարություն | 4324-4340 մմ |
| Բարձրություն | 1411-1421 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Վառելիք | Դիզել, Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON, 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 52 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.4-11.2 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.4-6.2 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 3.8-8 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 460-1530 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.7-12.2 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| հանդերձանքի քանակը | 6, 8 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.9-11.3 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել, Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1598-2979 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 95-320 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Ուղղակի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 83.6-90.1 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 77-84 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 180-450 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6450 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1100-4800 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ, Բազմաթիվ ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
 կաբրիոլետ |
 կուպե |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info