اتومبیل BMW 1 serie هاچ بک 3 در، درب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | BMW |
| سرمشق | 1 serie |
| نسل | F20/F21 2011-2015 |
| سری | هاچ بک 3 در، درب |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 455-530 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 360-1200 لیتر |
| وزن کامل | 1815-2045 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1295-1515 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 3025-3150 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2690 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1512-1569 / 1532-1569 میلی متر |
| بار محور جلو/بار محور عقب | 865-1010 / 1040-1110 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 130-140 میلی متر |
| عرض | 1765 میلی متر |
| طول | 4324-4340 میلی متر |
| ارتفاع | 1411-1421 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO V |
| سوخت | دیزل, گازوئیل |
| نوع بنزینی | 98, 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 52 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 4.4-11.2 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 3.4-6.2 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 3.8-8 لیتر |
| محدوده کروز | 460-1530 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 4.7-12.2 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب, تمام چرخ متحرک (AWD) |
| تعداد دنده | 6, 8 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, خودکار |
| دایره چرخشی | 10.9-11.3 متر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل, گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1598-2979 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 95-320 اسب بخار |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک, تزریق مستقیم |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| تعداد سیلندر | 4, 6 |
| چرخه سکته مغزی | 83.6-90.1 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 77-84 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| حداکثر گشتاور | 180-450 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 4000-6450 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 1100-4800 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, فنر, مستهلککنندهها, چند استخوان جناغی |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
| هاچ بک |
هاچ بک |
 کابریولت |
 کوپه |
هاچ بک |
هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info