Ավտոմեքենա Toyota Echo հեչբեկ 3-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | Echo |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1999-2003 |
| Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 460-480 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 205-950 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1380 կգ |
| Զսպել քաշը | 900-935 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2080 կգ |
| Անիվային բազա | 2370 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1450 / 1431 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 160 մմ |
| Լայնությունը | 1660 մմ |
| Երկարություն | 3615-3635 մմ |
| Բարձրություն | 1510 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.7 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 580-900 կմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 9.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1299-1497 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 86-109 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 73.5 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 75 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 123-145 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4200-4400 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան |  կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info