|
|
|
Ավտոմեքենա Renault 21 սեդան (1 սերունդ 1986-1989)
նշագծել | Renault |
Մոդել | 21 |
Սերունդ | 1 սերունդ 1986-1989 | Սերիա | սեդան |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 430-469 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 490-490 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1385-1635 կգ | Զսպել քաշը | 945-1175 կգ | Անիվային բազա | 2659 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1430 / 1400 մմ | Լայնությունը | 1720 մմ | Երկարություն | 4460 մմ | Բարձրություն | 1420 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 66 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.5-12.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.7-6.9 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.2-8.9 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 530-1400 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.4-15.6 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5, 3 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1721-2165 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 67-175 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Մոնոներարկում, Կարբյուրատոր, Ներարկիչ, Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 82-89 մմ | Մխոցի փորվածք | 81-88 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 124-270 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4250-5500 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-4500 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|