Ավտոմեքենա Porsche 911 Turbo կաբրիոլետ 2-դուռ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Porsche |
| Մոդել | 911 |
| Սերունդ | 997 2005-2010 |
| Սերիա | Turbo կաբրիոլետ 2-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 105-105 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1865 կգ |
| Զսպել քաշը | 1470 կգ |
| Անիվային բազա | 2350 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1491 / 1547 մմ |
| Լայնությունը | 1852 մմ |
| Երկարություն | 4450 մմ |
| Բարձրություն | 1300 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 3600 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 480 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Գլանների դասավորությունը | Ընդդիմացել է |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 620 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1950 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 թարգա |
 կուպե |
կաբրիոլետ |
| կաբրիոլետ |
 թարգա |
 կուպե |
| կաբրիոլետ |
 կուպե |
 թարգա |
| կաբրիոլետ |
 կուպե |
կաբրիոլետ |
 կուպե |
 |
 ռոդսթեր |
 կուպե |
 թարգա |
 կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info