|
|
|
Ավտոմեքենա Citroen BX Break վագոն (1 սերունդ 1982-1994)
նշագծել | Citroen |
Մոդել | BX |
Սերունդ | 1 սերունդ 1982-1994 | Սերիա | Break վագոն |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 510-1805 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1445-1700 կգ | Զսպել քաշը | 930-1155 կգ | Անիվային բազա | 2655 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1410 / 1350 մմ | Գետնից մաքրություն | 160 մմ | Լայնությունը | 1680 մմ | Երկարություն | 4400 մմ | Բարձրություն | 1410 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 95 RON, 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 52 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9-12.2 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.8-7.6 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.8-9.5 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 430-1080 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11-15.7 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1361-1905 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 72-122 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Մոնոներարկում, Ուղղակի ներարկում, Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 73-88 մմ | Մխոցի փորվածք | 75-83 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 109-182 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4300-6200 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2100-4000 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Օդաճնշական, Հիդրոպնևմատիկ |
Հետևի կասեցում | Հետևյալ զենքեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
վագոն | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|