Ավտոմեքենա Chevrolet Impala կուպե
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Chevrolet |
| Մոդել | Impala |
| Սերունդ | 6 սերունդ [4 վերականգնում] 1981-1985 |
| Սերիա | կուպե |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 6 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 592-592 լիտր |
| Անիվային բազա | 2945 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1568 / 1542 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 143 մմ |
| Լայնությունը | 1914 մմ |
| Երկարություն | 5386 մմ |
| Բարձրություն | 1405 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 95 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 17.6-22 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.4-13.6 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.8-19 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 430-910 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.5-17.2 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 13.58 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 3753-4998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 110-155 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 6, 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 86.4-88.4 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 88.9-95.6 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 237-325 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3600-4000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600-2000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Հետևյալ զենքեր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան |  սեդան |  սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info