|
|
|
Ավտոմեքենա Ford Fusion հեչբեկ (1 սերունդ 2002-2005)
նշագծել | Ford |
Մոդել | Fusion |
Սերունդ | 1 սերունդ 2002-2005 | Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 337-1175 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1605-1675 կգ | Զսպել քաշը | 1076-1193 կգ | Անիվային բազա | 2486 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1474 / 1434 մմ | Գետնից մաքրություն | 160 մմ | Լայնությունը | 1724 մմ | Երկարություն | 4018 մմ | Բարձրություն | 1498 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.2-10.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.9-6.1 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.4-7.6 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 440-1150 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.1-17.5 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5, 4 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Էլեկտրոնային, Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 9.3 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1242-1596 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 68-100 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 76.5-88.3 մմ | Մխոցի փորվածք | 71.9-79 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 110-204 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750-4000 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|