Ավտոմեքենա Citroen C6 արագ վերադարձ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Citroen |
| Մոդել | C6 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2004-2012 |
| Սերիա | արագ վերադարձ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 421-1680 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 2270-2340 կգ |
| Զսպել քաշը | 1820-1875 կգ |
| Անիվային բազա | 2900 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1580-1586 / 1552-1586 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
| Լայնությունը | 1860 մմ |
| Երկարություն | 4908 մմ |
| Բարձրություն | 1464-1465 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Վառելիք | Դիզել, Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 72 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.7-16.3 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.4-8.2 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.6-11.2 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 440-1330 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8-9.6 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 12.43 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել, Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2179-2993 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 173-240 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Բիտուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 82.6-96 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 81-87 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 290-450 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 2700-5000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500-3750 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Մաքսազերծման ավտոմատ կարգավորում, Օդաճնշական, Հիդրոպնևմատիկ, Հենարան, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Մաքսազերծման ավտոմատ կարգավորում, Օդաճնշական, Հիդրոպնևմատիկ, Հենարան, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info