Gluaisteán Mazda Axela Hatchback 2.2 SKYACTIV-D AT (175 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Mazda |
| Mionsamhail | Axela |
| Giniúint | 3 giniúint 2013-2016 bliana |
| Sraith | Hatchback |
| Modhnú | 2.2 SKYACTIV-D AT (175 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1555 / 1560 mm |
| Bonn rotha | 2700 mm |
| Imréiteach talún | 155 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 350-1250 lítear |
| Leithead | 1795 mm |
| Fad | 4480 mm |
| Airde | 1470 mm |
| Srian meáchan | 1450 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Ciorcal ag casadh | 10.6 m |
| Líon na bhfearas | 6 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Díosal |
| Cumas umar breosla | 51 lítear |
| Caighdeáin astaíochta | EURO VI |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 5.1 lítear |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumas innill | 2188 cm3 |
| Cumhacht innill | 175 hp |
| Cineál threisiú | Biturbo |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000 RPM |
| Timthriall stróc | 94.2 mm |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 86 mm |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Iarnród coitianta |
| Uaschasmhóiminte | 420 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4500 RPM |
Gluaisteán Mazda Axela Hatchback 2.2 SKYACTIV-D AT (175 hp) (3 giniúint 2013-2016)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
hatchback |
 sedan |
| hatchback |
 sedan |
hatchback |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info