Gluaisteán Maruti Alto Hatchback
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Marc | Maruti |
| Mionsamhail | Alto |
| Giniúint | 1 giniúint 2000-2017 |
| Sraith | Hatchback |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 175-850 lítear |
| Meáchan iomlán | 1165 kg |
| Srian meáchan | 740-830 kg |
| Bonn rotha | 2360 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1290-1335 / 1290-1305 mm |
| Leithead | 1495 mm |
| Fad | 3495 mm |
| Airde | 1460 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 35 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 6 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 4 lítear |
| Raon cúrsála | 580-880 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 14 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumas innill | 796-1527 cm3 |
| Cumhacht innill | 45-63 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 3, 4 |
| Timthriall stróc | 72-82 mm |
| Tiomáint sorcóir | 68-77 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4, 2 |
| Uaschasmhóiminte | 61-95 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5000-6000 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2250-3500 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Strut |
| Fionraí cúil | Bhíoma, Bhíoma torsion, Torsion, Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info