Gluaisteán Renault Master Veain
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Renault |
| Mionsamhail | Master |
| Giniúint | 2 giniúint [athstíleáil] 2003-2006 |
| Sraith | Veain |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 3 |
| Acmhainn | 900-1675 kg |
| Toirt urrann lasta | 8-13.9 cm3 |
| Urrann lasta | 1764 x 1670-2147 x 2714-3714 mm |
| Meáchan iomlán | 2800-3500 kg |
| Srian meáchan | 1750-2033 kg |
| Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 4800-5500 kg |
| Bonn rotha | 3078-4078 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1740 / 1725 mm |
| Imréiteach talún | 150 mm |
| Leithead | 1990 mm |
| Fad | 4899-5899 mm |
| Airde | 2256-2720 mm |
| Airde luchtaithe | 537-545 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
| Breosla | Díosal |
| Cumas umar breosla | 100 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10.6-10.7 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.7-7.8 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.7-8.8 lítear |
| Raon cúrsála | 930-1300 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 21.5 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 12.1-15.2 m |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumas innill | 1870-2953 cm3 |
| Cumhacht innill | 80-136 hp |
| Cineál insteallta | Iarnród coitianta |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 92-99 mm |
| Tiomáint sorcóir | 87-89 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2, 4 |
| Uaschasmhóiminte | 170-320 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3500-3650 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1600-2000 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Spriongaí, Acastóir soladach, Dampers |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info