Gluaisteán Volkswagen Passat Vaigín
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Volkswagen |
| Mionsamhail | Passat |
| Giniúint | B1 1973-1977 |
| Sraith | Vaigín |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 450-450 lítear |
| Srian meáchan | 900-944 kg |
| Bonn rotha | 2470 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1341 / 1349 mm |
| Imréiteach talún | 180 mm |
| Leithead | 1620 mm |
| Fad | 4190 mm |
| Airde | 1360 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 45 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7-9 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 13-18 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 4 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 10.3 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1297-1588 cm3 |
| Cumhacht innill | 55-75 hp |
| Cineál insteallta | Carbúróir |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 72 mm |
| Tiomáint sorcóir | 75 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Uaschasmhóiminte | 91-121 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5600-5800 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3200-3500 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | |
| Fionraí cúil | Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
 sedan |
vaigín |
 sedan |
| vaigín |
vaigín |
 sedan |
| vaigín |
 sedan |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
vaigín |
 hatchback |
 hatchback |
vaigín |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info