Auto Volkswagen Passat Vagun
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Volkswagen |
| Mudel | Passat |
| Põlvkond | B1 1973-1977 |
| Serie | Vagun |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 450-450 liitrit |
| Piiranguline kaal | 900-944 kg |
| Teljevahe | 2470 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1341 / 1349 mm |
| Maapinna kliirens | 180 mm |
| Laius | 1620 mm |
| Pikkus | 4190 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7-9 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 13-18 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 4 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Pöördumisring | 10.3 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1297-1588 cm3 |
| Mootori jõudlus | 55-75 hp |
| Injektsioonitüüp | Karburaator |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 72 mm |
| Silindri puur | 75 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Maksimaalne pöördemoment | 91-121 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5600-5800 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3200-3500 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | |
| Tagumine vedrustus | Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 sedaan |
vagun |
 sedaan |
| vagun |
vagun |
 sedaan |
| vagun |
 sedaan |
 sedaan |
 luukpära |
 luukpära |
vagun |
 luukpära |
 luukpära |
vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info