|
|
|
Auto Porsche 911 Carrera coupe 2-ovinen 4 3.4 MT (350 hp) (991 2011-2015)
Automerkki | Porsche |
Malli | 911 |
Sukupolvi | 991 2011-2015 vuotta |
Sarja | Carrera coupe 2-ovinen |
Modifiointi | 4 3.4 MT (350 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 4 | Kokonaismassa | 1845 kg | Takaraideväli/eturaideväli | 1576 / 1562 mm | Akseliväli | 2450 mm | Maavara | 122 mm | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 125-125 litra | Leveys | 1852 mm | Pituus | 4491 mm | Korkeus | 1304 mm | Omamassa | 1430 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) | Vetotapa | neliveto (AWD) | kääntöympyrä | 11.1 m | Vaihteiden lukumäärä | 7 |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Bensiinilaadut | 98 | polttoainesäiliön tilavuus | 68 litra | Euro-päästöluokitus | EURO V | Huippunopeus | 285 km/h | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 4.9 sec | Yhdistetty kulutus 100 km | 9.3 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 13.2 litra | Maantiekulutus 100 km | 7.1 litra | Cruising range | 520 - 960 km |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) | Sylinteritilavuus | 3436 cm3 | Moottorin teho | 350 hp | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 5600 RPM | Sylinteriluku | 6 | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | sylinterijärjestys | Bokserimoottori (vastaiskumoottori) | Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus | Suurin vääntömomentti | 390 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 7400 RPM |
Auto Porsche 911 Carrera coupe 2-ovinen 4 3.4 MT (350 hp) (991 2011-2015)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
Auta projektia:
Kiitos!
Varustelu:
targa |
coupe |
avo-auto |
avo-auto |
targa |
coupe |
avo-auto |
coupe |
targa |
avo-auto |
coupe |
avo-auto |
coupe |
|
roadster |
coupe |
targa |
coupe |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
|