|
|
|
Auto Jeep Wrangler Avo-auto 2-ovinen (JK 2006-2011)
Automerkki | Jeep |
Malli | Wrangler |
Sukupolvi | JK 2006-2011 | Sarja | Avo-auto 2-ovinen |
Kori:
Paikkamäärä | 4 | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 142-430 litra | Kokonaismassa | 2268-2506 kg | Omamassa | 1752-1924 kg | Akseliväli | 2424 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1572 / 1572 mm | Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 1020-1107 / 1248-1399 kg | Maavara | 266.7 mm | Leveys | 1873 mm | Pituus | 4223 mm | Korkeus | 1825 mm |
Käyttöominaisuudet:
Euro-päästöluokitus | EURO IV | Polttoainemerkki | DIESEL, Bensiini | Bensiinilaadut | 95 | polttoainesäiliön tilavuus | 66.6-70.4 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 8.3-17.4 litra | Maantiekulutus 100 km | 7.2-9 litra | Yhdistetty kulutus 100 km | 8-12.1 litra | Cruising range | 400-930 km | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 10.6-13.1 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vetotapa | neliveto (AWD) | Vaihteiden lukumäärä | 6, 5, 4 | Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), Automaattivaihteisto | kääntöympyrä | 10.36 m |
Moottori:
Moottorityyppi | Dieselmoottori, Bensiinimoottori (ottomoottori) | Sylinteritilavuus | 2777-3778 cm3 | Moottorin teho | 199-284 hp | Ruiskutustyyppi | common rail, suoraruiskutus | Boost-tyyppi | Turbo | sylinterijärjestys | rivimoottori, V-moottori | Sylinteriluku | 4, 6 | Männän kulku | 87-100 mm | Sylinterin halkaisija | 94-96 mm | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4, 2 | Suurin vääntömomentti | 315-410 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 3800-6350 RPM | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2600-4300 RPM |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | Stabilointivipu, Kierrejouset, Akseli, Vetävä akseli |
Takapyöräntuenta | Stabilointivipu, Pitkittäistukivarret, Kierrejouset, Akseli, Vetävä akseli |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
Auta projektia:
Kiitos!
Modifiointi:
maastoauto |
maastoauto |
maastoauto |
maastoauto |
| |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
|