اتومبیل SsangYong Korando Hard top خارج از جاده 3 در، درب 2.3 MT AWD (140 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | SsangYong |
| سرمشق | Korando |
| نسل | 2 نسل 1997-2006 سال ها |
| سری | Hard top خارج از جاده 3 در، درب |
| پیرایش | 2.3 MT AWD (140 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| وزن کامل | 2515 کیلوگرم |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1510 / 1520 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2480 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 190 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 300-1200 لیتر |
| عرض | 1841 میلی متر |
| طول | 4330 میلی متر |
| ارتفاع | 1940 میلی متر |
| کاهش وزن | 1785 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| چرخ های محرک | تمام چرخ متحرک (AWD) |
| تعداد دنده | 5 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | پیچ خوردگی |
| سیستم تعلیق عقب | محور, محور جامد |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 70 لیتر |
| حداکثر سرعت | 165 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 12.5 ثانیه |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 13.8 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 8.2 لیتر |
| محدوده کروز | 510 - 850 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 2295 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 140 اسب بخار |
| گردش حداکثر گشتاور | 4500 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 88 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 90 میلی متر |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| حداکثر گشتاور | 196 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5300 دور در دقیقه |
اتومبیل SsangYong Korando Hard top خارج از جاده 3 در، درب 2.3 MT AWD (140 اسب بخار) (2 نسل 1997-2006)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| خارج از جاده | خارج از جاده | خارج از جاده |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info