اتومبیل Mercedes-Benz M-Class متقاطع
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mercedes-Benz |
| سرمشق | M-Class |
| نسل | W164 [بازسازی] 2008-2011 |
| سری | متقاطع |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 735-795 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 551-2050 لیتر |
| وزن کامل | 2830-2950 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 2035-2215 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 6330-6450 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2915 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1619-1627 / 1621-1629 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 210 میلی متر |
| عرض | 1911 میلی متر |
| طول | 4781 میلی متر |
| ارتفاع | 1815 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| سوخت | دیزل, گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 95 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 10.6-18 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 6.7-10.2 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 8.4-13.1 لیتر |
| محدوده کروز | 530-1420 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 5.8-9.8 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | تمام چرخ متحرک (AWD) |
| تعداد دنده | 7 |
| نوع گیربکس | خودکار |
| دایره چرخشی | 11.6 متر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل, گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 2987-5461 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 190-388 اسب بخار |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک, تزریق سوخت چند نقطه ای |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | نوع V |
| تعداد سیلندر | 6, 8 |
| چرخه سکته مغزی | 86-92 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 83-98 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| حداکثر گشتاور | 350-700 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 3400-6000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 1400-5000 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, جناغ دوبل, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info