Auto Mercedes-Benz M-Class CUV (krosover)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Mercedes-Benz |
| Model | M-Class |
| Generacija | W164 [redizajn] 2008-2011 |
| Serija | CUV (krosover) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Kapacitet podizanja | 735-795 kg |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 551-2050 litra |
| Masa vozila | 2830-2950 kg |
| Unutarnja visina | 2035-2215 kg |
| Dopuštena masa cestovnog vlaka | 6330-6450 kg |
| Osovinski razmak vozila | 2915 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1619-1627 / 1621-1629 mm |
| Klirens | 210 mm |
| Širina | 1911 mm |
| Dužina | 4781 mm |
| Visina | 1815 mm |
Radne pokazatelji:
| Standard zaštite okoliša | EURO IV |
| Tip goriva | dizel, benzin |
| Marka benzina | Super 95 (BMB 95) |
| Obujam spremnika goriva | 95 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 10.6-18 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 6.7-10.2 litra |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 8.4-13.1 litra |
| Rezerva snage | 530-1420 km |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 5.8-9.8 sec |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Pogon | 4x4 pogon (quattro) |
| Broj prijenosa automobila | 7 |
| Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač |
| Krug okretanja | 11.6 m |
Motor:
| Tip motora | dizelski, benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 2987-5461 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 190-388 hp |
| Tip ubrizgavanja | direktno ubrizgavanje (common rail), distribuirano ubrizgavanje |
| Tip puhala | Turbopuhalo (turbopunjač) |
| Intercooler | postoji |
| Raspored cilindra | V-motor |
| Broj cilindara | 6, 8 |
| Hod klipa | 86-92 mm |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 83-98 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Maksimalni okretni moment | 350-700 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 3400-6000 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 1400-5000 RPM |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | disk kočnice, ventilirane |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar, Double wishbone suspenzija, Opružna |
| stražnja suspenzija | neovisna suspenzija, Polužna suspenzija, Multilink suspenzija |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
Modifikacija:
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info