Auto Renault 19 Luukpära 1.9 TD MT (92 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Renault |
| Mudel | 19 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1988-1992 aastat |
| Serie | Luukpära |
| Modifikatsioon | 1.9 TD MT (92 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 475 kg |
| Täielik kaal | 1530 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1420 / 1420 mm |
| Teljevahe | 2540 mm |
| Maapinna kliirens | 119 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 385-385 liitrit |
| Laius | 1689 mm |
| Pikkus | 4161 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Piiranguline kaal | 1055 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 5 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 183 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.3 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.9 liitrit |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1870 cm3 |
| Mootori jõudlus | 92 hp |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2250 RPM |
| Insuldi tsükkel | 93 mm |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri puur | 80 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 175 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4250 RPM |
Auto Renault 19 Luukpära 1.9 TD MT (92 hp) (1 põlvkond 1988-1992)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| luukpära |
 kabriolett |
 sedaan |
| luukpära |
 kabriolett |
 sedaan |
| luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info