|
|
|
Auto Volvo C30 Luukpära 3-uks 1.6 D DRIVe MT (109 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009-2013)
Mark | Volvo |
Mudel | C30 |
Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009-2013 aastat |
Serie | Luukpära 3-uks |
Modifikatsioon | 1.6 D DRIVe MT (109 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Võimsus | 534 kg | Täielik kaal | 1780 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1535 / 1531 mm | Teljevahe | 2640 mm | Maapinna kliirens | 135 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 233-876 liitrit | Laius | 1782 mm | Pikkus | 4266 mm | Kõrgus | 1447 mm | Laadimiskõrgus | 807 mm | Piiranguline kaal | 1246 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 3080 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 10.6 m | Käikude arv | 5 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 52 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO IV | Maksimaalne kiirus | 190 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 11.3 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.5 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.7 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.8 liitrit | Kruiisivahemik | 910 - 1370 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 1560 cm3 | Mootori jõudlus | 109 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 RPM | Insuldi tsükkel | 88.3 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 75 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 240 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
Auto Volvo C30 Luukpära 3-uks 1.6 D DRIVe MT (109 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009-2013)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
luukpära | luukpära |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|