Auto Citroen DS5 Luukpära
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Mark | Citroen |
| Mudel | DS5 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2012-2015 |
| Serie | Luukpära |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 535-600 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 468-468 liitrit |
| Täielik kaal | 2030-2140 kg |
| Piiranguline kaal | 1495-1540 kg |
| Teljevahe | 2127-2727 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1582 / 1609 mm |
| Laius | 1871-2128 mm |
| Pikkus | 4530 mm |
| Kõrgus | 1505-1513 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO V, EURO IV |
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.8-11.4 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.4-6.2 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.2-8.1 liitrit |
| Kruiisivahemik | 530-1360 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.2-12.4 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 6 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Pöördumisring | 10.4-11.2 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1560-1997 cm3 |
| Mootori jõudlus | 112-200 hp |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon, Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 240-340 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3600-6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1400-2000 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info