Auto Nissan Skyline Sedaan 4-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Nissan |
| Mudel | Skyline |
| Põlvkond | R30 1982-1985 |
| Serie | Sedaan 4-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Piiranguline kaal | 1045-1288 kg |
| Teljevahe | 2609-2616 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1409-1410 / 1360-1401 mm |
| Maapinna kliirens | 150-170 mm |
| Laius | 1671 mm |
| Pikkus | 4589-4600 mm |
| Kõrgus | 1379 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 65-70 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10.4-14.9 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Käikude arv | 4, 3, 5 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 10.2-10.5 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1770-2792 cm3 |
| Mootori jõudlus | 89-205 hp |
| Injektsioonitüüp | Karburaator, Injektor |
| Boost tüüp | Turbo |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4, 6 |
| Insuldi tsükkel | 70-83 mm |
| Silindri puur | 78-89 mm |
| Klapid silindri kohta | 2, 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 128-245 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4600-6400 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2400-4800 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv, Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 kupee |
sedaan |
 kupee |
| sedaan |
 kupee |
sedaan |
| sedaan |
 kupee |
 kupee |
| sedaan |
 kupee |
 vagun |
| sedaan |
sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info